Kibadilishaji cha mzunguko - au kiendeshi cha mzunguko wa kutofautiana (VFD) - ni kifaa cha umeme ambacho hubadilisha sasa na mzunguko mmoja hadi sasa na mzunguko mwingine. Voltage kawaida ni sawa kabla na baada ya ubadilishaji wa masafa. Vigeuzi vya masafa kwa kawaida hutumiwa kudhibiti kasi ya injini zinazotumika kuendesha pampu na feni.
Kibadilishaji cha mzunguko ni kifaa cha umeme ambacho hubadilisha sasa na mzunguko mmoja hadi sasa na mzunguko mwingine. Voltage kawaida ni sawa kabla na baada ya ubadilishaji wa masafa. Vigeuzi vya masafa kwa kawaida hutumiwa kudhibiti kasi ya injini zinazotumika kuendesha pampu na feni.
Mfano ufuatao unaonyesha jinsi hii inavyofanya kazi:
Shabiki hupewa mkondo wa 400 VAC, 50 Hz. Kwa mzunguko huu (50 Hz), shabiki anaweza kukimbia kwa kasi fulani. Ili kufanya shabiki kukimbia kwa kasi, kibadilishaji cha mzunguko hutumiwa kuongeza mzunguko hadi (kwa mfano) 70 Hz. Vinginevyo, frequency inaweza kubadilishwa hadi 40 Hz ikiwa feni itafanya kazi polepole.
Hutaki kuunganisha kifaa kwenye chanzo kisicho sahihi cha nishati au una hatari ya kuruhusu moshi kutoka kwa kifaa chako. Na moshi huo ni kama "jini kwenye chupa", mara unapotoka kwenye kifaa cha kielektroniki, huwezi kuurudisha ndani......Kifaa kikubwa zaidi na cha awamu ya 3 haviwezi kufanya kazi kwa masafa yasiyo sahihi kwani masafa yasiyo sahihi yanaweza kusababisha uharibifu au uchakavu wa mapema. kwenye vifaa.
Kwa hivyo, Jinsi ya kutofautisha kibadilishaji cha mzunguko halisi kinachotumia kwenye mashine ya kuosha gari ambayo itakuwa kusudi kuu.
Kwa kweli, karibu mfanyabiashara anadai kuwa wana kibadilishaji fedha na kuomba kwenye mashine ya kuosha gari. Lakini sio kibadilishaji cha mzunguko halisi ambacho kinaweza kubadilisha voltage na kasi ya kusonga ya mashine ya kuosha gari. Kwa kawaida, ni injini ndogo ya 0.4 inayotumika kwenye mwili unaosonga, na haiwezi kuweka miundo mbalimbali ambayo ni Hi&shinikizo la chini la kunyunyizia maji na Hi&kasi ya chini ya feni. Nini mbaya zaidi, ikiwa sio kibadilishaji cha mzunguko, wakati mashine inapoanza kufanya kazi, sasa ya papo hapo ni mara 6-7 kuliko sasa ya jumla, itakuwa rahisi kusababisha circus kuharibiwa na kupoteza umeme.
Mashine ya CBK ya kuosha magari inachukua teknolojia ya kibadilishaji masafa ya 18.5kw kuendesha, na kwa sababu ya shinikizo la Juu na la Chini la kunyunyizia maji na kasi ya Juu na Chini ya feni, matumizi ya umeme yataokolewa kwa zaidi ya 15%, ambayo ina maana kwamba mmiliki anaweza kuanzisha mchakato wowote ambao angefanya. kama. Kwa hivyo, mashine ya kuosha gari ya CBK inaweza kupunguza hitaji la matengenezo na gharama zinazokuja nayo.
Kwa kawaida, kitu chochote kilicho na motor ndani kitahitaji kibadilishaji masafa, na mashine ya kuosha gari ya CBK inaweza kufanya hivyo.
Muda wa kutuma: Sep-23-2022