Unapofikiria juu yake, neno "lisilogusa," linapotumiwa kuelezea safisha ya gari, ni kidogo ya mbaya. Baada ya yote, ikiwa gari "halijaguswa" wakati wa mchakato wa kuosha, inawezaje kusafishwa vya kutosha? Kwa kweli, kile tunachokiita majivu ya kugusa ziliandaliwa kama njia ya kunyoa kwa msuguano wa jadi, ambayo hutumia vitambaa vya povu (mara nyingi huitwa "brashi") kuwasiliana na gari kwa mwili ili kuomba na kuondoa sabuni za kusafisha na nta, pamoja na uchafu uliokusanywa na mbaya. Wakati msuguano wa msuguano hutoa njia bora ya kusafisha, mawasiliano ya mwili kati ya vifaa vya safisha na gari inaweza kusababisha uharibifu wa gari.
"Touchless" bado inaunda mawasiliano na gari, lakini bila brashi. Ni rahisi kusema na kumbuka kuliko kuelezea mchakato wa kuosha hivi: "Iliyokusudiwa kwa nguvu ya shinikizo kubwa na vifaa vya chini vya shinikizo na matumizi ya wax kusafisha gari."
Hakuwezi kuwa na machafuko, hata hivyo, kwa ukweli kwamba gari zisizo na kugusa za gari moja kwa moja zimeongezeka zaidi ya miaka kuwa mtindo wa kuosha wa moja kwa moja wa Bay kwa waendeshaji wa safisha na madereva ambao hua mara kwa mara tovuti zao. Kwa kweli, tafiti za hivi karibuni zilizofanywa na Jumuiya ya Kimataifa ya Carwash zinaonyesha kuwa asilimia 80 ya washambuliaji wa moja kwa moja wanaouzwa nchini Merika ni wa aina isiyogusa.
Faida nzuri 7 za kugusa za CBkwash
Kwa hivyo, ni nini kimeruhusu majivu ya kugusa kupata kiwango chao cha heshima na msimamo mkali katika tasnia ya kuosha gari? Jibu linaweza kupatikana katika faida kuu saba wanazotoa watumiaji wao.
Ulinzi wa gari
Kama ilivyoelezwa, kwa sababu ya njia yao ya kufanya kazi, kuna wasiwasi kidogo kwamba gari litaharibiwa kwa safisha isiyo na kugusa kwani hakuna kitu kinachowasiliana na gari isipokuwa sabuni na suluhisho la nta na maji yenye shinikizo kubwa. Hii sio tu inalinda vioo vya gari na antenna, lakini pia kumaliza kwake wazi-wazi, ambayo inaweza kujeruhiwa na vitambaa vya zamani vya shule za msuguano au brashi.
Vipengele vichache vya mitambo
Kwa muundo wao, mifumo ya kuosha gari isiyo na kugusa ina vifaa vichache vya mitambo kuliko wenzao wa kusafisha msuguano. Ubunifu huu huunda jozi ndogo za waendeshaji: 1) Vifaa vichache vinamaanisha bay isiyo na maji ambayo inakaribisha zaidi kwa madereva, na 2) idadi ya sehemu ambazo zinaweza kuvunja au kupotea hupunguzwa, ambayo husababisha gharama za chini za matengenezo na uingizwaji, pamoja na wakati mdogo wa kuosha mapato.
24/7/365 Operesheni
Inapotumiwa pamoja na mfumo wa kuingia ambao unakubali pesa taslimu, kadi za mkopo, ishara au nambari za kuingia, safisha inapatikana kwa matumizi ya masaa 24 kwa siku bila hitaji la mhudumu wa safisha. Hii inashikilia kweli katika hali ya hewa baridi. Mafuta yasiyogusa kawaida yanaweza kukaa wazi kwa joto baridi/icier.
Kazi ndogo
Kuzungumza juu ya wahudumu wa safisha, kwa kuwa mifumo ya safisha isiyo na kugusa hufanya kazi moja kwa moja na idadi ndogo ya sehemu zinazohamia na ugumu, haziitaji mwingiliano mwingi wa kibinadamu au ufuatiliaji.
Kuongezeka fursa za mapato
Maendeleo katika teknolojia ya kugusa isiyo na kugusa sasa inawapa waendeshaji fursa zaidi za kuongeza mito yao ya mapato kupitia sadaka mpya za huduma, au ubinafsishaji wa huduma kwa mahitaji maalum ya mteja. Huduma hizi zinaweza kujumuisha prep ya mdudu, waombaji wa kujitolea wa sealant, matumizi ya Gloss, udhibiti wa arch ulioimarishwa kwa chanjo bora ya sabuni na michakato bora ya kukausha. Vipengele hivi vya mapato vinaweza kuboreshwa na maonyesho nyepesi ambayo yatavutia wateja karibu na mbali.
Gharama ya chini ya umiliki
Mifumo hii ya kuosha isiyo na kugusa inahitaji maji kidogo, umeme na sabuni/nta ili kusafisha gari la kutosha, akiba ambayo inaonekana wazi katika mstari wa chini. Kwa kuongeza, operesheni iliyorahisishwa na utatuzi wa kusuluhisha na uingizwaji wa sehemu za chini za gharama za matengenezo.
Kurudishwa kwa uwekezaji
Mfumo wa kizazi kijacho usio na kugusa utasababisha kuongezeka kwa kiwango cha kuosha, mapato yaliyoboreshwa kwa safisha na gharama zilizopunguzwa kwa gari. Mchanganyiko huu wa faida hutoa kurudi haraka kwenye uwekezaji (ROI) wakati unapeana waendeshaji wa kunawa amani ya akili ambayo hutokana na kujua kuwa safisha ya haraka, rahisi na bora zaidi itasababisha kuongezeka kwa faida katika miaka ijayo.
Wakati wa chapisho: Aprili-29-2021