Unapotumia mashine ya kufulia ya kujifanyia mwenyewe, ikiwa operesheni hiyo si sahihi, itasababisha uharibifu fulani kwenye rangi ya gari.
Mafundi wa CBK walitoa mapendekezo kadhaa kwa marafiki wanaotumia vifaa vya kuosha magari vya kujihudumia.
1. Usioshe kwenye jua moja kwa moja, mionzi ya UV na itasababisha uharibifu mkubwa kwa rangi ili kuepuka jua moja kwa moja wakati wa siku za jua kwenye osha gari linalofuata, ukitafuta mahali pazuri pa kuosha. Katika jua moja kwa moja, watengenezaji wa magari wanaotengeneza magari katika uzalishaji wa kiwanda, watakuwa dhidi ya mionzi ya jua inaweza kusababisha uharibifu wa rangi, na watashughulikia uso wa rangi na kufanya faharisi nyepesi ya kuakisi. Lakini pamoja na matumizi ya ununuzi wa baada ya matumizi, faharisi ya kuakisi ya uso wa rangi hupunguzwa kila mara, miezi minane baada ya uso wa rangi faharisi ya kuakisi ya chini ya 30%, ikiwa gari litaosha kwenye jua moja kwa moja, gari litagonga uso wa maji litaunda shanga za maji, sawa na "mbonyeo", basi mionzi ya jua ya ultraviolet kwenye gari itakua kwa kasi. Kwa hivyo kuosha kwenye kivuli.
2. Kutoa gari kuwa mipako ya uso iliyosuguliwa iliyotengenezwa kwa kuosha gari na nta, bila kujali ni bidhaa gani na ni mbinu gani za kitaalamu za kiufundi zitakuwa na uharibifu fulani kwa rangi. Hasa, haikuwa mmiliki wa mtaalamu mkuu katika suala hili, kwa hivyo watapaka rangi ya kuosha gari operesheni isiyofaa na uharibifu fulani. Na baada ya kuosha uso wa gari rangi ya metali uharibifu wa muundo wa molekuli, jumla itasindika kwa kutumia njia ya kung'arisha, lakini itapunguza zaidi. Wamiliki wa kuosha gari kwa huduma binafsi ili kuepuka tofauti katika makosa wakati wa uharibifu wa gari, ni bora kufanya mipako ya rangi au matibabu ya mifereji ya maji badala ya nta na kuziba glaze. Baada ya mipako na matibabu ya maji machafu kupitia, osha gari, iwe ni kuosha gari kwa huduma binafsi bado ni kwa kuosha gari kwa mtaalamu, rangi haitasababisha uharibifu.
3. Kabla ya kuosha kwanza kwa maji, nyunyiza sehemu ya maji kwenye beseni kuhusu "chembe kubwa za vumbi kwenye uso wa gari kabla ya kuosha gari ni bora kutumia sufuria zilizomwagiwa maji, angalia vumbi, na hivyo kupunguza uharibifu wa rangi." Kwanza, kuosha gari, Yung alisema kwamba gari likiendesha gari kwa homa, litachukua vumbi hewani, hata kama mvua haitanyesha angani, usiende barabarani vijijini, usisafiri tu kwenye barabara za jiji, gari litakuwa na safu ya vumbi na vumbi. Kifaa cha kujiosha chenye majimaji kinachotoa chembe kubwa za vumbi, usiende moja kwa moja kwenye brashi ya gari, kitaharibu rangi kwa brashi kwenye mashine ya kujiosha. Kwa hivyo, kabla ya kujiosha, ni bora kutumia maji yaliyomwagika kwenye beseni kwenye sehemu ya chembe za vumbi.
4. Kuosha uso wa gari matone ya maji matone ya maji ili kukauka kwenye jua yanaweza kusababisha uharibifu wa rangi lazima iwe kavu, kwani majira ya joto walivaa "miwani ya kusoma" ili mtiririko wa nje uweze kusababisha uharibifu wa macho ni sababu. Alisema na osha gari la kujihudumia baada ya kuosha gari, ikiwezekana na kikwaruzo laini cha silicone ili kukwaruza maji, kisha toa nta kwenye ukingo wa ndani wa mfuko wa kitambaa cha nta, na kisha ondoa mabaki kwenye gari ili matone ya uso yasikumbwe, hivyo kupunguza uharibifu wa mionzi ya jua ya ultraviolet inayosababishwa na uso wa rangi.
Muda wa chapisho: Januari-29-2021