Tahadhari kwa mashine ya kuosha gari ya huduma ya kibinafsi

Wakati wa kutumia mashine ya kuosha gari ya kujishughulisha, ikiwa operesheni hiyo haifai, itasababisha uharibifu wa rangi ya gari.

Wataalam wa CBK waliweka mbele maoni kadhaa kwa marafiki ambao hutumia vifaa vya kuosha gari.

1. "Osha kwenye jua moja kwa moja, mionzi ya UV na inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa rangi ili kuepusha jua moja kwa moja wakati wa jua wakati wa jua kwenye safisha ya gari ifuatayo, ukitafuta mahali pazuri pa kuosha .." Katika magari ya moja kwa moja ya kuosha jua hutengeneza watengenezaji wa gari katika utengenezaji wa kiwanda hicho, itakuwa dhidi ya mionzi ya jua inaweza kusababisha uharibifu wa uchoraji, na itashughulika na uso wa rangi. Lakini pamoja na utumiaji wa ununuzi wa baada ya watumiaji, faharisi ya kutafakari ya uso wa rangi hupunguzwa kila wakati, miezi nane baada ya rangi ya uso wa rangi ya chini ya 30%, ikiwa gari la kuosha kwenye jua moja kwa moja, gari likagonga uso wa maji litaunda shanga za maji, sawa na "convex", basi mionzi ya jua ya jua kwenye gari inakua kwa kasi. Kwa hivyo kuosha kwenye kivuli.

2. Kupeana gari kuwa mipako ya uso iliyochafuliwa iliyotengenezwa kwa kuosha gari na kuoka, haijalishi ni bidhaa gani na ni njia gani za kitaalam za kiufundi zitakuwa na uharibifu wa uchoraji. Hasa, haikuwa mmiliki wa mtaalamu wa jumla katika suala hili, kwa hivyo watatoa rangi ya operesheni isiyofaa ya gari kuwa na uharibifu. Na baada ya kuosha uharibifu wa muundo wa rangi ya metali ya gari, jumla itashughulikiwa kwa kutumia njia ya polishing, lakini itatupa nyembamba zaidi. Wamiliki wa huduma ya gari la kibinafsi ili kuzuia tofauti za makosa wakati wa uharibifu wa gari, ni bora kufanya mipako ya rangi au matibabu ya mifereji ya maji badala ya nta na kuziba glaze. Baada ya mipako na matibabu ya maji machafu kupitia, osha gari, iwe ni safisha ya gari la huduma ya kibinafsi bado ni kwa safisha ya gari la kitaalam, rangi haitasababisha uharibifu kwa.

3. Kabla ya safisha kwanza na bonde la maji lililogawanyika juu ya "chembe kubwa za vumbi kwenye uso wa gari kabla ya kuosha gari ni bora kutumia sufuria zilizomwagika maji, safisha vumbi, na hivyo kupunguza uharibifu wa uchoraji." Kuosha gari kwanza Yung alisema kuwa gari inayoendesha na homa, itachukua vumbi hewani, hata ikiwa haina mvua angani, usichukue barabara ya vijijini, kusafiri tu kwenye barabara za jiji, gari itakuwa na safu ya matangazo kwenye uso wa vumbi na vumbi. Kifaa cha kuosha mwenyewe cha hydraulic kuchomwa chembe kubwa za vumbi haziendi moja kwa moja kwenye brashi ya gari itaharibu rangi na brashi kwenye safisha ya gari la kujishughulisha. Kwa hivyo kabla ya kujiosha ni bora kutumia bonde lililopigwa maji wakati wa chembe za vumbi.

. Alisema na safisha ya gari la kujishughulisha baada ya kuosha gari, ikiwezekana na laini laini ya silicone kung'oa maji, kisha kitambaa cha nywele kwenye makali ya ndani ya begi la kitambaa, na kisha uondoe mabaki kwenye gari haukuvua uso wa uso, na hivyo kupunguza uharibifu wa mionzi ya jua ya jua iliyosababishwa na uso wa rangi.