Mafuta ya gari isiyo na kugusa yanapaswa kuwa sawa. Jambo la kuzingatia ni kwamba kuingizwa kwa kemikali za juu na za chini za pH kunaweza kuwa kali kwenye kanzu yako wazi.
Ikumbukwe kwamba ukali wa kemikali zinazotumiwa zina uwezekano mkubwa wa kuwa na uharibifu kwa mipako ya kinga inayotumika hadi kumaliza kwako kwani hazina kudumu kuliko kanzu yenyewe.
Ikiwa unatumia safisha ya gari isiyo na kugusa isiyo ya kawaida haifai kuwa na wasiwasi na kanzu yako wazi ya kuvunja. Unapaswa kupanga juu ya kutumia tena nta au rangi ya rangi baadaye.
Ikiwa unayo mipako ya kauri unapaswa kuwa na wasiwasi kidogo na majivu ya gari moja kwa moja kuvunja ulinzi wako wa rangi. Mapazia ya kauri ni nzuri sana kupinga kemikali kali.
Ikiwa gari lako sio chafu sana na haujali na kulazimisha kurudi tena kwa safari yako, unapaswa kufurahi kwa sababu ya mwisho.
Ikiwa una maswala na kanzu yako wazi tayari itakuwa busara kuzuia majivu yote ya gari kando na kuosha mikono.
Je! Kuosha gari bila kugusa ni nini?
Kuosha gari moja kwa moja bila kugusa ni sawa na safisha ya kawaida ya gari-thru ambayo unajua. Tofauti ni kwamba badala ya brashi kubwa inazunguka au vipande virefu vya kitambaa kisicho na nguvu hutumia jets za maji ya shinikizo na kemikali zenye nguvu zaidi.
Labda umetumia hata safisha ya gari moja kwa moja isiyo na kugusa na hata haujatambua ilikuwa tofauti yoyote kuliko safisha ya gari moja kwa moja la moja kwa moja. Ikiwa haujali sana mifumo inayotumiwa kusafisha gari yako au lori hautagundua tofauti yoyote.
Ambapo unaweza kugundua tofauti iko katika ubora wa kusafisha utaona wakati gari lako linatoka mwisho mwingine. Shinikizo kubwa haliwezi kuchukua nafasi ya kugusa uso wa rangi yako ili iwe safi.
Ili kusaidia kufunga pengo, gari zisizo na kugusa za gari moja kwa moja kawaida hutumia mchanganyiko wa pH ya juu na suluhisho la kusafisha la chini la pH ili kuvunja kiambatisho ambacho uchafu na barabara ya barabara unayo na kanzu wazi ya gari lako.
Kemikali hizi husaidia utendaji wa safisha ya gari isiyo na kugusa ili iweze kutoa matokeo safi zaidi kuliko shinikizo tu.
Kwa bahati mbaya kawaida haifanyi kazi nzuri kama safisha ya jadi ya gari lakini matokeo kawaida ni ya kutosha.
Gari isiyo na kugusa inaosha dhidi ya njia ya kuosha gari isiyo na kugusa
Njia moja tunayopendekeza ya kuosha gari yako au lori mwenyewe ili kupunguza fursa za kumaliza kumaliza ni njia isiyo na kugusa.
Njia isiyo na kugusa ni njia ya kuosha gari ambayo ni sawa na ile ya safisha ya gari isiyo na kugusa lakini ni tofauti kidogo kwa njia moja muhimu. Njia tunayopendekeza hutumia shampoo ya kawaida ya gari ambayo ni mpole sana.
Magari ya gari isiyo na kugusa kawaida hutumia mchanganyiko wa wasafishaji wa juu na wa chini wa pH ambao ni mkali zaidi. Wasafishaji hawa ni bora zaidi katika kufungua uchafu na grime.
Shampoo ya gari imeundwa kuwa pH upande wowote na nzuri kwa kufungua uchafu na grime ya barabara lakini sio kuharibu nta, muhuri, au mipako ya kauri inayotumika kama kinga.
Wakati shampoo ya gari ni nzuri kwa sababu, haifai kama mchanganyiko wa wasafishaji wa juu na wa chini wa pH.
Mafuta yote mawili ya gari isiyo na kugusa na njia ya kuosha gari isiyo na kugusa hutumia maji ya shinikizo kubwa kupata gari safi.
Safisha ya gari hutumia jets za maji ya viwandani na nyumbani ungetumia washer wa shinikizo la umeme kupata matokeo sawa.
Hakuna suluhisho hizi ambazo zitaenda kupata gari lako safi kabisa kwa bahati mbaya. Watafanya kazi nzuri nzuri lakini ikiwa gari lako ni chafu sana utahitaji kuvunja ndoo na kuosha Mitt kupata matokeo bora.
Wakati wa chapisho: Dec-17-2021