Mashine ya kuosha magari ya roboti isiyogusa ya DG CBK 308 Picha Iliyoangaziwa

Mashine ya kuosha magari ya roboti isiyogusa yenye akili ya DG CBK 308

Maelezo Mafupi:

Nambari ya Mfano. : CBK308

CBK308 ni mashine ya kuosha magari mahiri. Hutambua kwa busara ukubwa wa gari wenye vipimo vitatu, Hutambua kwa busara ukubwa wa gari wenye vipimo vitatu na kulisafisha kulingana na ukubwa wa gari.

Ubora wa Bidhaa:

1. Mgawanyiko wa maji na povu.

2. Mgawanyiko wa maji na umeme.

3. Pampu ya maji yenye shinikizo kubwa.

4. Rekebisha umbali kati ya mkono wa mitambo na gari.

5. Programu ya Kuosha kwa Kutumia Uoshaji Rahisi.

6. Kasi inayolingana, shinikizo linalolingana, umbali unaolingana.

Kiasi cha chini cha Oda:Seti 1

Uwezo wa Ugavi:Seti 300 kwa Mwezi

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vifaa vya Kuosha Magari Bila Kugusa:

Vipengele vya Bidhaa:

1. Nyunyizia povu la kuosha gari kwa nyuzi joto 360.

2. Hadi 12MPa maji yenye shinikizo kubwa yanaweza kuondoa uchafu kwa urahisi.

3. Kamilisha mzunguko wa 360° ndani ya sekunde 60.

4. Mpangilio sahihi wa Ultrasonic.

5. Uendeshaji wa udhibiti wa kompyuta kiotomatiki.

6. Mfumo wa kipekee wa kukausha hewa haraka uliopachikwa.

Hatua ya 1 Kuosha chasisi na kitovu Pata pampu ya maji ya viwandani ya hali ya juu ya PinFL ya Ujerumani, ubora wa kimataifa, kisu halisi cha maji cha kuosha kwa shinikizo kubwa.

Hatua ya 2 360 dawa ya kupulizia Pre-Loak Intelligent mashine ya kufulia gari isiyogusa inaweza kuchanganya kiotomatiki kioevu cha kufulia gari kulingana na mahitaji ya mteja, na kunyunyizia kioevu hicho mfululizo.

Hatua ya 3. Dawa ya kupulizia povu yenye povu la 360° yenye shinikizo thabiti. Mfumo wa mabomba mawili ulioanzishwa na viwanda, maji na povu vimetenganishwa kabisa.

Hatua ya 4 Kiputo chenye Povu la Uchawi hunyunyiziwa sawasawa kila sehemu ya mwili, kwa athari bora ya kuona, na athari ya kuosha gari ni bora zaidi na utunzaji wa rangi ya gari.

Hatua ya 5 Kuosha kwa shinikizo kubwa Ina pua ya chuma cha pua ya ubora wa juu iliyowekwa kwa pembe ya digrii 25, kuhakikisha ufanisi wa maji na utendaji mzuri wa kusafisha unapatikana kwa wakati mmoja.

Hatua ya 6 Mvua ya nta Matumizi ya nta yenye msingi wa maji huunda safu ya juu ya polima ya molekuli juu ya rangi ya gari, ikifanya kazi kama mipako ya kinga ambayo hulinda vyema dhidi ya mvua ya asidi na uchafuzi.

Hatua ya 7 Kausha hewa Feni 4 zilizojengewa ndani za plastiki zenye kiwango cha 5.5 kW. Kwa muundo mkubwa wa ganda la vortex, hutoa shinikizo la hewa lililoongezeka, na kusababisha athari bora ya kukausha hewa kwa magari.

Karatasi ya data ya kiufundi	CBK308
Ukubwa wa Gari wa Juu Zaidi	L5600W2600H2000mm（L220.47W102.36H78.74inch）
Ukubwa wa mwonekano wa vifaa	L7750W3700H3200mm(L305.12W145.67H125.98inchi)
Ukubwa wa Usakinishaji	L8000W4000H3300mm(L314.96W157.48H129.92inchi)
Unene wa zege ya ardhini	Zaidi ya sentimita 15 (inchi 6)na uwe mlalo
Mota ya Pampu ya Maji	Mota ya GB 6 15KW/380V
Mota ya kukausha hewa	Mota nne za 5.5KW/380V
Shinikizo la pampu ya maji	10MPa
Matumizi ya kawaida ya maji	90-140L/Gari
Matumizi ya kawaida ya nguvu	0.5-1.2 kWh
Matumizi ya kawaida ya kioevu cha kemikali(Inaweza kurekebishwa)	20ml-150ml
Njia ya Kutembea	Reli zisizo na upinzani za mfumo wa kusimamishwa
Nguvu ya juu zaidi ya uendeshaji	22KW
Mahitaji ya nguvu	Awamu 3 380V Awamu moja 220V(inaweza kubinafsishwa)

Mabomba mawili ya mkono wa kuosha magari. Mabomba ya maji na povu yametenganishwa kabisa.

Mkono wa chuma cha pua wa 304 una muundo wa kipekee ambao pua za juu na za pembeni hupangwa katika muundo mtambuka, kuzuia kuingiliwa na kuhakikisha pande zote mbili zinapata shinikizo la juu la maji.

Mabomba mawili yanaweza kuokoa zaidi ya vimiminika vya kemikali vya kuosha magari 2/3 kuliko mashine moja ya kufulia magari. Bomba la kemikali linaweza kujibadilisha kiotomatiki ili kuzuia mabaki yoyote ya kemikali, na kuongeza muda wa matumizi.

Kudumu kwa Muda Mrefu

Kuanzisha injini moja kwa moja kunaweza kusababisha kuongezeka kwa nguvu, huku mkondo ukifikia hadi mara 7 hadi 8 ya kiwango cha kawaida. Hii huweka mkazo wa ziada wa umeme kwenye injini na hutoa joto kali, na kufupisha muda wake wa kuishi na kusababisha upotevu wa nishati. CBK hutumia kibadilishaji masafa ili kuruhusu injini kuanza kwa kasi ya sifuri na volteji ya sifuri, na kuwezesha kuongeza kasi laini.

Kutumia mbinu za kitamaduni kunaweza kusababisha mtetemo mkali katika mota, shimoni, au gia za sehemu za mitambo zilizounganishwa. Mitetemo hii inaweza kuzidisha uchakavu wa mitambo, na hatimaye kupunguza muda wa matumizi wa vipengele vya mitambo na mota.

Athari ya kusafisha kwa kutumia kisafishaji

CBK Carwash inatumia pampu ya plunger ya shinikizo la juu ya TBT ya Ujerumani Iliyobinafsishwa. Inaunganishwa na mota ya 15KW yenye nguzo 6 kwa teknolojia ya kuendesha moja kwa moja. Njia hii maalum itapunguza kwa kiasi kikubwa upotevu wa nishati wakati wa usafirishaji na kuweka mota na pampu zikifanya kazi kwa njia thabiti, salama, yenye ufanisi na isiyo na matengenezo.

Nozeli za shinikizo la maji zinaweza kufikia shinikizo hadi baa 100, na mkono wa roboti una uwezo wa kuosha gari kwa kasi na shinikizo thabiti. Matokeo yake, athari bora ya kusafisha.

Uzoefu salama zaidi wa mtumiaji

CBK Carwash hutumia teknolojia ya utenganishaji wa maji na umeme ili kutenganisha kabisa kisanduku cha usambazaji na vipengele vinavyosogea ndani ya sehemu ya kufulia.

Teknolojia hii inahakikisha usalama na hupunguza uwezekano wa hitilafu kutokana na mfumo wa kielektroniki wa kuepuka mgongano. Inahakikisha usafi wa gari uko chini ya hali ya usalama na kutekeleza hatua za kinga kwa dharura mbalimbali. Inatumia swichi ya ukaribu na mota ya servo ili kuhakikisha mwili unatembea kwa utulivu na usalama kwenye reli.

Wasifu wa Kampuni: